Naja, Zumindest der 1.7CDTI hatte kein F17 :D das Würd nämlich sofort stiften gehen bei dem Drehmoment, F17 sagt ja auch nur aus das es bis 170 NM ausgelegt ist.
Dann ist im Getriebe die Übersetzung halt immer noch abhänging, ob jetzt F17CR oder F17WR.
Klar, man kann die Gangübersetzungen tauschen, kostet aber Pro Gang ca 400-500€. Das der Corsa bei den gescheindigkeiten so hoch dreht liegt wohl mit daran das Du so eine kleine Maschine hast, schau Dir mal die Leistungskurve an, bei der Geschwindigkeit hat der Motor warscheinlich garnicht die Leistung in einem niedrigeren Drehzahlbereich oder wenn er sie hat: Du brauchst eeeewwwwiiigggg um weiterzubeschleunigen. meiner hat bei Tempo 120 ziemlich genau 3000 Touren. Aber ist auch ein Diesel.
Greetz